Как отремонтировать погружной насос своими руками. Ремонт скважинных насосов – работы, которые можно проделать самостоятельно

Возросло в десятки раз. И дело не только в том, что цена на бурильные работы существенно снизилась и благодаря интернету стали доступны чертежи самодельных буровых установок. Многих привлекает то, что в доме всегда будет вода, независимо от неполадок в водопроводных сетях, но стоит помнить, что время от времени придется проводить ремонт скважинных насосов, ведь ресурс оборудования не бесконечен.

Основные способы профилактики неисправностей

Как известно, любую поломку гораздо проще предотвратить, чем устранять. Именно поэтому идеальным вариантом будет профилактический осмотр и обслуживание как минимум раз в год, но лучше это делать дважды – весной и осенью.

Данный тип работ достаточно прост:

• Насос необходимо достать из скважины, даже эта работа бывает достаточно непростой, особенно если скважина глубокая и оборудование имеет значительный вес. В этом случае лучше позвать помощника.
• После извлечения агрегата следует осмотреть подвесной тросик и электрический кабель. Далее следует проверить корпус на наличие повреждений, загрязнений и очагов коррозии.
• Лучше ненадолго запустить насос и послушать – любой посторонний звук будет свидетельствовать о неполадках.

Периодическая проверка и очистка значительно снижает вероятность возникновения неисправностей. Кроме того, если на насосе будет присутствовать песок и ил, это прямое свидетельство того, что необходимо раскачать скважину, иначе заиливание приведет к поломке насоса, которую вряд ли удастся устранить.

Виды и причины поломок

Чтобы лучше понять, как проводить ремонт скважинного насоса своими руками, стоит разобраться с причинами тех или иных неисправностей и понять наиболее типичные проблемы. Конечно, в процессе использования может сломаться что угодно, но существует определенный набор так называемых «болезней», которые проявляются чаще всего.

Важно! Как бы вас не убеждал продавец о том, что какой-то насос не хуже модели, стоимость которой в 2 раза выше, чаще всего более дорогие модели значительно надежнее и долговечнее.

Основные причины выхода насосов из строя

Отметим сразу, что чаще всего агрегат выходит из строя по собственной халатности владельцев. Многие из них, приобретая насос, даже не читают инструкцию, в которой прописаны правила использования и основные меры безопасности.

Более того, у подавляющего большинства пользователей и не достается оттуда, пока не сломается, а этого можно было бы избежать, извлекая его для осмотра хотя бы раз в год.

Но даже при ответственном отношении неисправности могут возникнуть, рассмотрим самые распространенные из них:

• Работа оборудования «всухую», это происходит, если насос подвешивается слишком высоко или в процессе падает очень сильно. Механизм должен работать с водой – она служит охладителем и смазкой, без него происходит перегрев и заклинивание, а иногда и оплавление пластиковых частей.
• Пользование слишком мощным насосом, в этом случае забор слишком интенсивный, и со дна всасывается песок, который может сильно повредить основную перекачивающую деталь – крыльчатку насоса.

• Перепады и скачки электроснабжения способны привести в негодность конденсатор и другие электрические части. Следует использовать стабилизаторы напряжения.
• И, наконец, причиной поломок может служить банальный износ узлов.

Самые распространенные поломки

Чаще всего причинами неисправностей являются:

• Неисправности гидроаккумулятора и обратного клапана – эти узлы не входят в систему, но, если они работают неправильно, насос не защищен от перепадов давления и, скорее всего, получит гидроудар.
• Эрозия и повреждение крыльчаток, валов и других движущихся частей.
• Неисправности обмотки и конденсатора.
• Засорение системы песком и илом.

Способы устранения неполадок

Если вы не имеете каких-либо способностей и никогда не видели в разобранном виде даже простейшие устройства, стоит обратиться к специалистам. Так же стоит поступить при отсутствии хотя бы минимального набора слесарного инструмента. Но, если у вас есть хотя бы элементарные знания и набор ключей и отверток, можно попробовать проделать некоторые работы самостоятельно.

Вот простейшая инструкция по диагностике и ремонту погружного насоса:

• Перед началом каких бы то ни было работ стоит включить насос в сеть и послушать, если есть какие-либо звуки – щелчки, гудение и так далее, работы можно продолжать, если же полная тишина, то, скорее всего, сгорел магнит, который ремонту не поддается. Такое оборудование утилизируется.
• Далее снимается нижняя часть корпуса. В данном типе насосов двигатель однофазный, в нем две обмотки – пусковая и рабочая. В пусковом контуре вмонтирован конденсатор, емкость которого может составлять до 40 мкФ. Но проверяется в первую очередь вал и лопасти или рабочие колеса – все должно свободно вращаться и не иметь повреждений.
• Заклинивший вал свидетельствует о сгорании обмотки статора. Он заменяется целиком, хотя в некоторых моделях сделать это не удастся и насос придется выбросить. Если же все вращается и не повреждено – нижняя часть собирается обратно.

• Перед началом разборки верхней части следует поставить корпус вертикально и закрепить его, иначе из двигателя вытечет масло. Под крышкой вы увидите несколько проводов и конденсатор.

• Вначале с помощью тестера или омметра замеряется сопротивление пусковой и рабочей обмоток (обычно у рабочей значение 15-20 Ом, у пусковой — 30-40) – если на какой-то из них прибор показывает бесконечность, значит в ней присутствует обрыв. Малые значения сопротивления – свидетельство того, что провода обмотки замыкают между собой.
• Ну и, напоследок, если все данные в норме, проверяется конденсатор. Если причина в нем, то его следует заменить аналогичным.

В подавляющем большинстве случаев проведение всех вышеперечисленных мероприятий позволяет самостоятельно починить оборудование, избежав значительных трат. Как видите, работы достаточно просты, для их проведения не нужно электротехническое образование – важно аккуратное и скрупулезное проведение всех работ.

Кроме того, вы сможете выяснить, поддается ли насос ремонту, и не будете тратить деньги на диагностику в мастерской, ведь даже если насос не пригоден к восстановлению, с вас возьмут деньги.

Совет! Помните, что корпус насоса постоянно располагается в воде, поэтому при сборке проверяйте правильное положение прокладок и их состояние.

Вывод

Не стоит бояться разобрать насос, возьмите на вооружение наши рекомендации, и вы без труда справитесь с данной задачей. Видео в этой статье наглядно покажет некоторые этапы процесса.

Для обеспечения водой дачного дома или иного строения, где нет центрального водоснабжения, используются . Устройства поднимают воду из источников и передают ее конечному пользователю через систему труб. Поскольку насос постоянно находится в воде, причем не всегда чистой, а также работает от электрической сети, то оборудование может приходить в непригодность. В большинстве случаев ремонт погружного насоса можно производить самостоятельно.

Устройство погружных насосов

Прежде чем приступать к разбору возможных поломок насосов и способов их устранения, требуется познакомиться с внутренним устройством оборудования и выяснить за счет чего работает погружной насос.

В настоящее время преимущественно используются насосы двух видов:

• центробежный — рекомендован для работы в скважине;
• вибрационный — применяется для перекачки воды из колодца.

Устройство и принцип действия центробежного насоса

Погружной центробежный насос состоит из:

• корпуса, выполненного из высокопрочного материала;
• электромотора, от которого работает оборудование;
• рабочего колеса, создающего центробежную силу, выталкивающую воду в выходной патрубок;
• дополнительных элементов: подшипников, устройства охлаждения двигателя, уплотнительных колец.

Электрический мотор приводит в действие рабочее колесо, которое начинает вращаться. Жидкость, расположенная в этот момент времени в пространстве между лопатками колеса, начинает передвигаться к краям устройства и поступать в выходной патрубок, соединенный с водопроводной системой.

Центробежные насосы плохо работают в воде, загрязненной мелкими частями песка и преимущественно устанавливаются в скважины.

Устройство и принцип действия вибрационного насоса

Вибрационный погружной насос состоит из следующих элементов:

• прочного корпуса;
• электромотора, приводящего оборудование в действие;
• рабочего поршня;
• мощного электромагнита;
• дополнительных элементов: амортизатора, диафрагмы и так далее.

Вибрационный насос работает за счет электромагнитного поля, которое приводит в действие поршень. Из-за разницы давления вода поступает в камеру и передается к водопроводу.

Вибрационные насосы менее прихотливы к качеству перекачиваемой воды и отличаются меньшей стоимостью, поэтому преимущественно устанавливаются в колодцах, расположенных на дачных участках.

Типичные проблемы в работе погружных насосов

Неисправности погружных насосов, которые приводят к неработоспособности оборудования, условно можно разделить на несколько групп:

1. механические дефекты;
2. поломки в системе управления оборудованием.

Проблемы, связанные с механическими дефектами

К механическим неисправностям относятся:

• дефекты сборки. Как правило, такие проблемы выявляются при первом запуске оборудования. Ремонтировать насос самостоятельно в подобной ситуации не рекомендуется, так как его можно заменить;
• проблемы в работе, связанные с частым использованием и естественным износом частей погружного насоса.

Вследствие износа могут выявиться следующие поломки:

1. не качает погружной насос или напор, выдаваемый оборудованием, не соответствует мощности устройства. Такая неисправность встречается из-за износа или смещения рабочего колеса;

1. появление при работе повышенной вибрации обусловлено износом подшипников или ослабления соединений элементов насоса;

1. заклинивание оборудования в большинстве случаев обусловлено попаданием в устройство крупных частиц или значительным превышением максимальной рабочей температуры воды.

1. течь в насосе или месте соединения с выходным патрубком возникает из-за износа уплотнительных колец. Место подтекания жидкости внутри насоса можно определить по наличию ржавчины и коррозии. Если в кратчайшие сроки не устранить проблему, то она может привести к необходимости полной замены оборудования. Места рекомендуется проверять один раз в 2 – 3 месяца.

Чтобы устранить неисправности, надо:

1. разобрать оборудование. Разборка погружного насоса должна производиться только после извлечения его из водозаборника и отключения от электрического питания;
2. выявить и заменить изношенные детали;

Подбор новых элементов для насоса должен осуществляться в специализированных магазинах и на основании рекомендаций профессионалов. Заменяемые части оборудования должны быть полностью аналогичны установленным в заводских условиях.

1. прочистить оставшиеся элементы и в нужные места нанести смазку;
2. собрать погружной насос и проверить корректность его работы.

Как обследовать и устранить неисправности в работе насоса на примере устройства вибрационного типа, показано на видео.

Неисправности системы управления

Проблемы в системе управления могут возникнуть вследствие нескольких причин:

• работы оборудования вне воды;
• нарушения электропитания устройства;
• выхода из стоя мотора, приводящего в движение рабочие части насоса.

Для того чтобы максимально обезопасить насос от работы «в сухую», рекомендуется устанавливать на оборудование дополнительный датчик, который автоматически отключить оборудование при достижении минимального уровня воды.

Большинство погружных насосов не может работать вне воды, так как именно окружающая жидкость является охладителем мотора.

Если данная неисправность возникла, то в большинстве случаев, отремонтировать насос своими силами не получится, так как необходима замена электродвигателя, а этот процесс достаточно сложен.

Достаточно часто поломки погружных насосов связаны с перебоями электропитания сети. Подобные проблемы могут привести:

• к нарушению изоляции и пробиванию кабеля. Если питающий кабель не встроен в корпус насоса, то его легко можно заменить. В обратной ситуации потребуется замена погружного насоса;

• к постоянному выбиванию пробок в щитке электропитания. Причиной может быть неисправный кабель или нарушение обмотки якоря. Если кабель можно заменить, то перемотка якоря в домашних условиях практически невозможна. Чтобы устранить неисправность, можно попробовать заменить вышедшее из строя оборудование. Если это действие невозможно, то потребуется замена насоса.

Если насос не работает из-за неисправности электродвигателя, то в большинстве случае решить проблему самостоятельно нельзя. Ремонт могут провести только профессионалы, но перед обращением в мастерские рекомендуется узнать стоимость устранения неисправности.

В некоторых случая приобрести и установить новый насос дешевле и проще, чем реставрировать старое оборудование.

Мелкий ремонт погружных насосов можно производить в домашних условиях. Неисправности, которые поддаются устранению своими силами, как правило, связаны с естественным износом отдельных частей оборудования. При поломках мотора насоса рекомендуется обращаться к специалистам или приобрести новое устройство.

Редкие скважинные насосы могут отличиться абсолютной безотказностью. Некоторые поломки можно исправить по месту своими руками, в этом деле поможет наша инструкция с описанием типовых неисправностей, их диагностики, устранения, а также рекомендациями по обслуживанию.

Устранение засоров

Сказать, что качество воды в скважине далеко от идеального — не сказать ничего. Даже если насос оборудован фильтрующим устройством, оно будет нуждаться в периодической очистке, да и не сможет грубый глубинный фильтр задерживать мелкую фракцию, оседающую на крыльчатке и корпусе.

Большинство скважинных насосов ломаются именно из-за засоров рабочей части песком и отложениями известняка. Как минимум раз в два года нужно извлекать насос из скважины, промывать его и очищать поверхности функциональных элементов от загрязнений. Пусть вас не смущает малое количество отложений: после того как на поверхности появился налёт, дальнейшее накопление отложений происходит лавинообразно.

Очистке подлежит насосная, то есть нижняя часть устройства, а также каналы протока воды. Разделить насос на две половины можно после снятия защитной сетки в центральной части. Нужно скрутить 4-6 гаек со шпилек, которыми стянуто фланцевое соединение. Затем выкручивается один-два стопорных винта, удерживающих фланец от раскручивания, а после и сам фланец выкручивается из стакана. В насосах монолитного типа нужно выкрутить пробку донного фильтра, для этого гайку выходного патрубка следует зажать в тисках, сама же пробка достаточно легко срывается ременным ключом.

Прокачка воды в глубинных насосах происходит за счёт нескольких крыльчаток, последовательно насаженных на вал. Их нужно снять, запомнив порядок сборки, а затем очистить от грязи вместе с внутренней поверхностью гильзы, сеткой и прочими элементами, контактирующими с водой. Поверхности деталей не следует очищать механически, избегая появления царапин. Лучше воспользоваться щадящей бытовой химией для снятия накипи и преобразователями ржавчины, а затем оттереть остатки налёта мягкой синтетической щёткой или грубой стороной губки для посуды.

Проверка линии питания

Первичная диагностика насоса включает в себя его изъятие из скважины и кратковременное включение «на сухую» с контролем вращения вала. При этом следует обращать внимание на характер гудения двигателя: он не должен испытывать дополнительной нагрузки, категорически неприемлемы треск, шелестение и неравномерный гул.

Обращаем ваше внимание, что проверять насос нужно без переподключения к электросети. Длина и сечение провода должны быть такими же, как и в повседневной работе. Связано это с тем, что падение напряжения на линии питания более 30-50 метров может быть весьма существенным, к тому же нельзя исключать перелом жил, пробой изоляции и неисправности защитно-пусковой автоматики.

Повреждение изоляции сетевого кабеля

Прежде всего, отсоедините одну из жил питания с клеммной колодки насоса и измерьте напряжение — оно не должно быть ниже допустимых паспортных значений. Если падение напряжения слишком сильное, то замените кабель на более качественный или увеличенного сечения. Также в полностью отсоединённом кабеле измерьте сопротивление между жилами и каждой из них отдельно. В первом случае мультиметр не даст показаний ни в одном из диапазонов, обратное свидетельствует о пробое изоляции, что свойственно для марок ПВС, изолированных вспененным ПВХ пластикатом. Значение сопротивления самих токоведущих жил внесёт больше ясности в проблему падения напряжения, поможет исключить влияние переходных сопротивлений на клеммных зажимах.

Также не забудьте выяснить, не вышел ли из строя защитный автомат. Его номинал точно подбирается под насос, чтобы при малейшей перегрузке питание отключалось, не допуская повреждений моторной части. Преимущественно используются автоматические выключатели с характеристикой отключения «А», номинал подбирается и регулируется как по мощности насоса, так и по напряжению питания и длине линии.

Отличие штанговой конструкции от монолитной

Как уже упоминалось, существует два типа конструкции скважинных насосов . Их проще всего отличить по расположению двигателя: в монолитных он расположен в верхней части общего корпуса и омывается потоком воды. В штанговых разновидностях моторный модуль крепится снизу через фланцевое соединение, валы насоса и двигателя соединены шлицевой муфтой. Забор воды ведётся в средней части корпуса через сетку и потому такие насосы в большей степени подвержены работе на сухом ходу при малом динамическом уровне скважины.

Главное преимущество штанговой конструкции — возможность определить причину неисправности без основательной разборки. После разъединения двух частей ход и люфт вала в каждой из них можно проверить по отдельности, в то время как для монолитных насосов потребуется предварительно снять все крыльчатки.

Устройство штангового погружного насоса. А — насосная часть: 1 — выходной патрубок; 2 — вал насоса; 3 — компенсационное кольцо; 4 — уплотнительное кольцо; 5 — всасывающая камера; 6 — шлицевая муфта; 7 — вал двигателя; 8 — защитная сетка; 9 — рабочее колесо; 10 — подшипник рабочего колеса; 11 — проточный канал; 12 — обратный клапан. Б — двигатель: 13 — канал для отвода песка; 14 — уплотнение; 15 — обмотка статора; 16 — подшипник для снятия осевой нагрузки; 17 — упорный подшипник; 18 — система выравнивания давления; 19 — ротор; 20 — смазка; 21 — вал насоса; 22 — муфта; 23 — сетевой кабель

Есть и другие конструкционные решения. В частности, шнековые насосы устроены подобно штоковым, но забор воды выполняется в верхней части, при этом принцип работы несколько отличается. Главное преимущество — простота обслуживания насосной части: замена шнека и, при необходимости, демпферной муфты выполняется за 10-15 минут. Достаточно только открутить от 3 до 5 болтов на верхнем торце и снять внешний стакан насосного блока. Важно помнить, что двигатели шнековых насосов могут почти неограниченно работать на сухом ходу, но только если снят шнек.

Шнековый (винтовой) скважинный насос

Посторонние шумы при работе

Сразу после покупки насоса очень важно провести несколько кратковременных пусков на сухом ходу и один-два продолжительных пуска с погружением в ёмкость с водой. При этом оценивается и запоминается характер шума при работе.

Смена тональности звука может свидетельствовать о несоответствии питающего напряжения. При сильном его падении гул двигателя будет более низким и натужным, если такой насос опустить в скважину , он может попросту не поднимать воду на нужную высоту даже будучи полностью исправным. Слишком высокая тональность может быть следствием того, что насос не передаёт вращение на крыльчатки или иной рабочий орган. Причиной может быть лопнувший вал, сточенные шлицы на соединении штоков или разбитые посадочные места рабочих колёс.

Наличие воя (пения) при работе — характерный признак повышенного трения в опорных подшипниках. О разбитых сепараторах может говорить треск или сильно выраженная вибрация. Крайний случай — заклинивание валов, при этом двигатель насоса натужно гудит, но не вращается.

Ревизия моторной части

Глубинные скважинные насосы снабжены однофазным, в основном бесколлекторным асинхронным двигателем. В схеме подключения имеется пусковой конденсатор. Статор электродвигателя имеет монолитное крепление к корпусу, часто он залит эпоксидным компаундом.

В насосах монолитной конструкции двигатель нужно выдавить из стакана, нажав на отвод подключения отходящего трубопровода при снятых крыльчатках. В штоковых насосах моторная часть отсоединяется при расстыковке двух половин, в шнековых — после снятия рабочего винта. Во всех случаях к внутренностям двигателя (конденсатору, соединительным клеммам) можно добраться только после снятия герметичной пробки. Она фиксируется 2-3 винтами на боковой поверхности гильзы и мощным стопорным кольцом. В некоторых разновидностях насоса пробка может требовать применения специального съёмника.

Все двигатели скважинных насосов наполнены маслом, выполняющим смазывающую, охлаждающую и диэлектрическую функции. Масло используется специальное пищевое, но оно имеется в свободной продаже. Признаками низкого качества может быть мутный цвет масла в случае смешивания с водой, потемнение или наличие механических примесей, а также недостаточный уровень. Если масло в норме, его нужно слить в чистую сухую ёмкость, оставив корпус мотора на 15-20 минут, пока остатки полностью не стекут со стенок. Недостаточная наполненность двигателя маслом говорит об износе сальниковых уплотнений.

Помимо испорченного масла причинами неисправности двигателя могут быть изношенные подшипники, что определяется по люфту и шуму свободного хода. Если насос долгое время эксплуатировался в экстремальных условиях, может быть поведён (скручен) вал, возможен перегрев изоляции обмоток. Сгоревшие статоры ремонту практически не подлежат, но их достаточно легко заменить.

Подгорание обмотки статора из-за попадания воды в двигатель

Ревизия насосного механизма

Кроме загрязнений основной причиной поломки механизма перекачки служит долгая работа на сухом ходу. Блоки центробежных крыльчаток из-за отсутствия жидкости сильно греются и спекаются, поэтому единственным вариантом ремонта остаётся их замена. Аналогично обстоит дело со шнеком и посадочными втулками. Также при заклинивших крыльчатках возможен проворот вала в посадочных отверстиях, а в мощных насосах — его деформация и даже разрушение.

В шнековых насосах винты и посадочные втулки — расходные материалы, их меняют каждые 3-5 лет в зависимости от интенсивности использования. Основными причинами служат естественное старение элементов и воздействие мелких абразивных частиц.

Винт и втулка для шнекового насоса

Заострим ваше внимание на том, что детали скважинных насосов имеют высокую точность подгонки, благодаря чему очищенный механизм легко собирается и разбирается. Если при сборке части не становятся на своих места свободно, значит порядок установки элементов нарушен. В разных моделях насосов имеются специфические отличия конструкции, но основные рекомендации по самостоятельному ремонту и разборке с целью ревизии всегда описаны в руководстве пользователя, зачастую включающему и сборочную схему.

Погружные насосы уже на протяжении многих лет совершенно заслуженно пользуются огромной популярностью у потребителей. И это не случайно, ведь данный тип насосов обладает многими положительными качествами, которые просто незаменимы при эксплуатации собственного колодца или скважины. Однако несмотря на многочисленные плюсы, погружные насосы имеют один существенный минус – они довольно часто ломаются, причем причиной поломки может стать все что угодно.

Нередко насос перестает нормально работать из-за проблем с обмоткой или силовым магнитом, также причиной неисправности может стать прорыв клапана, обрыв тяги или короткое замыкание. Нередко погружные вибрационные насосы перестают функционировать из-за довольно несущественной поломки, устранить которую можно и самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Поэтому любому владельцу такого оборудования просто необходимо знать, как выполнить ремонт погружного насоса своими руками.

Самые распространенные поломки насоса и способы их ремонта

Гудит, но воду не качает (или качает ее, но очень слабо)

Для того чтобы установить причину поломки, необходимо изучить конструкцию погружного вибрационного насоса. С этой целью вы можете открыть схему конструкции насоса, которая обычно прилагается к инструкции по эксплуатации оборудования. На ней вы увидите, что поверх амортизатора на штоке накручиваются две специальные гайки, которые удерживают амортизатор на месте. Если крепление данных гаек ослабевает, то тогда смещается и сам амортизатор. В этом случае насос будет работать «вхолостую».

Чтобы вновь вернуть свой насос в рабочее состояние, вам потребуется его разобрать и хорошо, до упора, закрутить обе гайки, удерживающие амортизатор. При этом верхнюю гайку лучше всего законтрить. Если у вас не получается разобрать погружной насос из-за того, что стяжные винты на его крышке сильно проржавели и не желают сдвигаться с места, то тогда вам следует срезать их пилой-болгаркой, а затем в ходе сборки заменить старые винты на новые с шестигранной головкой.

Еще одной довольно распространенной причиной неисправности погружного вибрационного насоса является повреждение его клапана вследствие сильного механического износа. Особенно сильное негативное воздействие на клапан оказывает попадающий в насос песок, который существенно ускоряет данный процесс. Поэтому если ваш насос перестал нормально работать, обязательно проверьте целостность всех его резиновых деталей. Если в этом случае вы заметите, что клапан сильно износился или даже порвался, то тогда вам следует его немедленно заменить.

Одной из наиболее серьезных поломок погружного насоса считается обрыв штока, так как починить или заменить шток при его деформации или неисправности будет практически невозможно. Именно поэтому вам стоит обязательно проверить состояние штока, и если поломка заключается в нем, то, возможно, вам придется покупать новый насос.

При подключении погружного насоса к электросети обугливается кабель и выбивает пробки

Существуют две основные причины, которые могут вызвать подобное явление – неисправность кабеля или сгоревшая обмотка якоря. Чтобы проверить исправность кабеля, необходимо воспользоваться тестером, который сразу же покажет вам, действительно ли кабель является причиной этой поломки. Если кабель оказался нерабочим, то заменить его на новый можно будет не во всех случаях, поскольку в некоторых моделях насосов такая функция не предусмотрена. Так, к примеру, в погружном вибрационном насосе модели «Малыш» провод залит непосредственно в корпусе оборудования компаундом, и замене он не подлежит.

Если же у вас сгорела обмотка якоря, то проводить ее ремонт в большинстве случаев не имеет смысла, поскольку процесс перемотки якоря потребует от вас особых знаний, огромного количества времени и сил.

И это притом, что все ваши многочасовые усилия могут оказаться абсолютно бессмысленными, ведь, как показывает практика, даже при правильной повторной обмотке якоря в нем сохраняется высокая опасность повторного замыкания. Однако в теории изготовить новую обмотку для 36В вполне возможно, но для этого вам потребуется перемотать катушки с точным соблюдением всех необходимых параметров, таких как: марка и толщина провода, число витков, рассчитанное на определенное напряжение и позволяющее сохранить мощность насоса на прежнем уровне и многое другое. Гораздо легче просто поменять сгоревшую обмотку на новую, чем проводить ремонт старой.

Перегрев насоса, сопровождающийся сильной вибрацией

Важно помнить, что даже кратковременная работа погружного вибрационного насоса без воды может стать причиной сильного перегрева, который, в свою очередь, нередко приводит к сгоранию оборудования. Вследствие перегрева происходит значительное расширение корпуса, из-за чего от его поверхности начинает отходить компаундная заливка, которая окружает магнит. Именно это и становится причиной постоянной вибрации насоса. Если же насос работал без воды на протяжении длительного времени, то это неизменно приведет к отслоению всего магнита. В этом случае зазор между поршнем и магнитом полностью исчезнет, и дальнейшее движение поршня станет совершенно невозможным.

Данная поломка является, пожалуй, одной из наиболее сложных, и чтобы в этом случае произвести ремонт насоса своими руками, вам потребуется проявить немалое терпение и внимательность. Вначале вам необходимо будет разобрать насос, аккуратно отделив его электрическую часть. Затем, слегка постукивая по корпусу насоса, попытайтесь определить, действительно ли магнит не закреплен.

Теперь нужно вынуть насос из корпуса и при помощи пилы-болгарки прорезать в нем небольшие вертикальные и горизонтальные канавки глубиной около 2 мм. На внутренней поверхности корпуса данные канавки можно делать в любом хаотическом порядке.

Однако у некоторых моделей погружных вибрационных насосов, таких как «Ручеек» или «Малыш М», всасывающие отверстия расположены сверху. Такая конструкция насоса позволяет не только полностью исключить возможность попадания в воду примесей со дна колодца или скважины, но и значительно улучшить охлаждение оборудования. Благодаря этому такой насос может абсолютно безопасно работать «всухую» на протяжении почти 7 часов. Если же погружной насос оснащен встроенным термореле, например, как в модели «Малыш К», то это гарантирует его автоматическое отключение при перепадах электрического напряжения или при сильном перегреве. Однако следует отметить, что стоить такой насос будет существенно больше.

Низкое давление, насос почти не качает

Причиной данного явления служит недостаточный зазор в вибраторе. Если при осмотре неисправного погружного вибрационного насоса вы убедились, что гайки на штоке хорошо закручены, клапан не изношен и обрыва тяги нет, то тогда восстановить нормальное функционирование насоса вы можете, просто добавив дополнительные шайбы на вибратор.

Это позволит вам увеличить зазор, а, кроме того, существенно повысить давление и улучшить ход насоса своими руками. Однако следует помнить, что во время выполнения данных ремонтных работ необходимо обязательно настраивать и постоянно проверять работу насоса. Это поможет вам опытным путем определить нужное количество шайб и быстрее достигнуть желаемого результата.

Это все наиболее распространенные поломки погружных насосов, ремонт которых можно произвести своими руками, без квалифицированной помощи специалиста.

Однако устранение более сложных неисправностей оборудования лучше доверить профессионалам.

На сегодняшний день проблема отсутствующего центрального водоснабжения разрешается довольно просто. Мудрый и практичный хозяин обустраивает на своем участке собственную систему водоснабжения - бурит скважину, которая впоследствии оборудуется специальным погружным насосом. Однако в процессе эксплуатации даже известных брендов может потребоваться обслуживание насосов и их ремонт.

На примере SPRUT «QGDа 0,8-40-0.28» будет рассмотрен поэтапный план действий, следуя которому можно выполнить самостоятельный ремонт насосов погружных различных производителей.

Шаг №1: Необходимый инструмент
При демонтаже погружного насоса SPRUT «QGDа 0,8-40-0.28» понадобятся:
Крестообразного и плоского типа отвертки.
Накидной и рожковый ключ на 9.
Щетка по металлу и обычная строительная кисть средней жесткости.
Вспомогательная жидкость для облегчения момента выкрутки заржавевших болтов.

Шаг №2: Демонтаж средней части насоса
Наиболее часто встречающаяся причина, когда устройство теряет в производительности (либо просто-напросто стопорится, в результате чего насос не качает воду), кроется в загрязнении внутренних рабочих компонентов. На втором месте - выработка шнека и сопряженной с ним резиновой втулки. В обоих случаях такого процесса, как разборка насоса не избежать.
Прежде чем отсоединить передаточный шланг - очистите насос от наружного загрязнения. Как видно на фото, случай особо сложный - скважина была замулена.
Отсоедините заборную защитную решетку, которая крепится посредством 2-х винтов.
Далее следует открутить 4-е винта, которые скрепляют две основных части насоса.
Внимание: чтобы не сорвать резьбу воспользуйтесь специальной антикоррозионной жидкостью. В данном случае применялся баллон «Mannol M-40 lubricant».

Шаг №3: Очистка шнека и анализ его состояния
Как известно: вода камень точит! Обратите внимание на фото «спирального» элемента - его состояние требует замены. Стоимость такой комплектующей, на момент написания статьи (март 2015), варьируется в ценовом диапазоне 20-25$.
Чтобы заменить данную деталь необходимо выкрутить изношенный витой шток против часовой стрелки.
В обратном порядке установите новый шнек.
Как правило, упомянутый элемент идет в комплекте с резиновой втулкой, которую требуется поставить на место старой - выработанной.

Шаг №4: Разборка верхней части насоса
Чтобы произвести замену резиновой трубки (под шнек), необходимо открутить 4-е наружных болта. Помните, размягчающая жидкость - залог целостности выкручиваемых крепежных деталей и внутренней корпусной резьбы. Разборка насоса не должна приводить к новым деформациям и повреждениям.
Разъедините конструкционные элементы и произведите замену резиновой втулки.
Соберите верхнюю часть корпуса в обратном порядке.

Шаг №5: Проверка уровня масла
Обслуживание насосов требуется для предотвращения различного рода поломок и приведения состояния устройства, близкого к заводскому. Только в этом случае их работа будет надежна и бесперебойна. Погружной насос SPRUT «QGDа 0,8-40-0.28а» оснащен маслонаполненным двигателем. Поэтому, если уровень спецжидкости недостаточен (часть обмотки не покрыта), необходимо заменить её полностью. Наиболее подходящим для этого является вазелиновое масло (пропиленгликоль, реже глицериновое).

В заключение
Производя ремонт насосов погружных или их профилактическое обслуживание придерживайтесь упорядоченной схемы монтаж/демонтаж. Болты и граверы должны соответствовать своему начальному положению. При конечном процессе сборки обратите внимание на соединительные места корпусной части насоса. Безусловно, крепежные детали должны достаточно плотно прилегать к корпусному основанию. Не допускайте моментов «недожатия». Щели и явные зазоры будут способствовать моменту механического износа внутренних и наружных компонентов обслуживаемого насоса. Всего вам доброго и успехов в ремонтном деле!